3 Alpine原雷诺与迈凯伦车队紧随其后赛季初,迈凯伦车队由于刹车散热问题而表现挣扎,但随着问题的解决,其性能大幅提升,甚至赢得了本赛季非顶级车队中的首个领奖台尽管如此,最近几站的表现相对平淡反观雷诺车队,在近期赛事中表现出色,车辆升级成效显著考虑到雷诺在面临更多内部挑战的情况下。

2001年,西班牙人费尔南多·阿隆索进入F1,第二年转投雷诺车队并成为正式车手,此后几年与舒马赫开始了争斗2005年和2006年获得两届世界冠军,“蓝红大战”一度被车迷津津乐道,阿隆索在当时也成为最年轻的世界冠军2007年阿隆索转会至迈凯伦车队,那一年他的队友是刚刚进入F1的汉密尔顿后来阿隆索又经历。

法拉利官方表示,SF1000已经克服了上赛季困扰车队的空气动力学问题,相信在本赛季它会有很强势的表现SF1000能否为法拉利的1000场纪念拼来更好的成绩我们拭目以待迈凯伦MCL35将“心”比“心”,换“心”而来 到现在为止,迈凯伦已经连续两个赛季采用了来自雷诺的发动机虽然迈凯伦在上赛季的成绩。
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